ВВС Индии вводят в эксплуатацию первый боевой самолет Tejas Light FOC
28/05/2020 8:22 / Видео, Военное обозрение, Новое, ТОПВоенно-воздушные силы Индии (IAF) создали первый легкий боевой самолет Tejas (LCA) в соответствии со стандартом полной оперативной очистки (FOC) 27 мая, сообщает kratko-news.com.
Техас по стандарту FOC официально присоединился к эскадрилье № 18 IAF «Летающие пули» во время церемонии на базе ВВС Сулур, расположенной в Сулур близ Коимбатура, Тамил Наду.
Событие стало еще одной вехой для государственного производителя самолетов Hindustan Aeronautics Limited (HAL). Согласно HAL, в IAF будет доставлено в общей сложности 16 самолетов стандарта FOC. Еще четыре FOC-LCA находятся на продвинутой стадии производства и испытаний и, как ожидается, скоро присоединятся к эскадрилье.
HAL Tejas — индийский одномоторный многоцелевой легкий истребитель с дельта-крылом, разработанный Агентством авиационного развития (ADA) и Hindustan Aeronautics Limited (HAL) для ВВС Индии и ВМС Индии. Самолет является самым маленьким и легким в своем классе современных сверхзвуковых боевых самолетов.
Самолет был разработан в рамках программы «Легкие боевые самолеты» (LCA), которая началась в 1980-х годах, чтобы заменить стареющие советские истребители МиГ-21 в Индии. В 2003 году LCA было официально названо «Tejas».
Tejas имеет сложную конфигурацию дельта-крыла без хвоста с одним спинным плавником. Это обеспечивает лучшие эксплуатационные характеристики с высокой альфа-характеристикой, чем у традиционных конструкций крыльев. Он объединяет такие технологии, как расслабленная статическая устойчивость, система управления полетом по проводам (FBW), многомодовый радар, интегрированная цифровая система авионики и конструкции из композитных материалов.
По состоянию на 2019 год запланированное количество Tejas в инвентаре IAF составляет в общей сложности 324 самолета нескольких вариантов. Первая партия состоит из 40 самолетов Mark 1, 16 стандартов МОК (уже доставлено) и 16 стандартов FOC, за которыми следуют 8 инструкторских. Следующие 83 должны быть улучшенного стандарта Mark 1A.