Кладбище советских МиГ в Албании. Фоторепортаж.

Десятки реактивных истребителей МиГ советской эпохи находятся на авиабазе Кукова в Кучеве, Албания. Сейчас это просто кладбище самолетов.

Возле старого нефункционального самолета (Антонов Ан-2) на авиабазе Кукова. В 2005 году Албания списала свои 224 МиГа советского и китайского производства, а с 2009 года ее соседи по НАТО, Италия и Греция контролируют ее воздушное пространство. Это привело к экономическому спаду в Кучеве и вокруг него.

Член экипажа самолета Албании осматривает реактивный истребитель МиГ-17 на авиабазе Кукова.

«База является первым следствием действия НАТО на Западных Балканах, поскольку она превратила Кучову в первую авиационную базу НАТО для региона», — сказал министр обороны Ольта Хакка в интервью.

На первом этапе НАТО потратило более 50 миллионов евро (58 миллионов долларов), чтобы превратить Кукова в базу поддержки поставок, логистики, обучения и тренировок.

Имена солдат на корпусе реактивного истребителя МиГ-17 на авиабазе Кукова. Албания считает, что она внесла свой вклад в миротворческие миссии НАТО по всему миру.

«Регион в целом вступил в необратимый процесс евроатлантической интеграции», — добавил Хакка.

Старые албанские военные транспортные средства на авиабазе Кукова. Гражданские лица рассматривали базовый проект как экономический стимул для района, охваченного эмиграцией и безработицей. Последнее поколение обученных пилотов, уже в начале пятидесятых годов, хотело снова услышать гул двигателей.

Пастух и овцы на авиабазе Кукова. Овцы пасутся в кустах между рулежными дорожками и взлетно-посадочной полосой.

Старый военный автомобиль в Албании на авиабазе Кукова. Взлетно-посадочная полоса, построенная советскими планировщиками, имела динамит под аэродромом, чтобы взорвать его, если база попадет в руки врага. Она построена политзаключенными в 1950-х годах, имеет хорошие погодные условия круглый год.