В 2022 году на ралли Дакар мы увидим первый грузовик с водородным двигателем

Французская компания Gaussin представила свой гоночный грузовик H2 Racing Truck. Это первый грузовик производителя с нулевым уровнем выбросов, 100% водородным и электрическим грузовиком, который будет доступен в 2022 году, сообщает kratko-news.com.

Чтобы продемонстрировать миру свои характеристики и надежность, H2 Racing Truck примет участие в ралли Дакар в Саудовской Аравии в январе 2022 года.

Грузовик будет мчаться по песчаным дюнам, чтобы продемонстрировать свое мастерство и готов противостоять всему, что пустыня приготовила для него.

Гоночный грузовик H2 был построен менее чем за год, а команда Gaussin решила технологические проблемы водородной тяги и тестирования топливных элементов в экстремальных условиях.

Когда он продемонстрирует свои возможности на песчаных дюнах, H2 Racing Truck будет оснащен двигателем мощностью 402 л.с. (300 кВт), топливным элементом на 510 л.с. (380 кВт) и топливным баком на 80 кг.

У него также будет батарея на 82 киловатт-часа, а также ограничение скорости 140 км / ч в соответствии с правилами Дакара.

Благодаря водородной системе, которая разработана для чрезвычайно легкого шасси, которое можно заправить менее чем за 20 минут, грузовик сможет проехать около 250 км в гоночных условиях.

Компания считает, что со всем этим грузовик сможет выдержать требования гонок в пустыне и подняться на вершину.

Испытания гоночного грузовика в песчаных дюнах и сбор данных о характеристиках помогут расширить модельный ряд грузовиков компании.

Позже Гауссин хочет выпустить еще четыре модели автомобилей с нулевым уровнем выбросов: эвакуатор, автономный грузовик, грузовик для распределения и строительный грузовик.