Спецверсия грузовика «Урал-4320» прошли испытания в условиях Крайнего Севера

Новая, адаптированная специально для использования в условиях Крайнего Севера, версия грузового автомобиля «Урал-4320» прошла испытания в Арктике, сообщил в среду РИА Новости начальник научно-исследовательского испытательного центра автомобильной техники ЦНИИ Минобороны РФ полковник Андрей Колтуков.

В среду арктический «Урал» вместе с другими перспективными образцами автомобильной техники вернулся с полуострова Варандей.

«Это обычный «Урал» в исполнении под север, специально предназначенный для эксплуатации в условиях низких температур. Внешне его особо не отличить. Однако в нем лучше подогрев и шумоизоляция, средства обеспечения пуска двигателя позволяют запускать его при температурах до —50. Все это учтено», — сказал Колтуков на торжественной церемонии встречи второй арктической экспедиции по испытанию военной автомобильной техники.

В испытаниях помимо арктического «Урала» приняли участие автомобили КамАЗ «Патруль», грузопассажирские вездеходы «Трэкол», КамАЗ-53501 ХЛ, «Торнадо-У» с бронированной кабиной, «Урал-Некст» с колесной формулой 6×6, «Урал-4320-3» ХЛ, «Урал-мотовоз» М с каркасно-панельной кабиной и армейские снегоходы.

Экспедиция началась 4 февраля, когда из Бронниц в Нарьян-Мар вышла автоколонна со специалистами ЦНИИ Минобороны и представителями предприятий промышленности. Маршрут движения техники проходил через пять субъектов РФ — Московскую, Ивановскую и Кировскую области, Республику Коми и Ненецкий автономный округ. Общая дистанция, пройденная техникой в ходе испытаний, превысила 6 тысяч километров.

Первая экспедиция по испытаниям новой техники проходила в прошлом году на полуострове Рыбачий Мурманской области.